Zašto je sve teže naći “remote posao” u kamionskoj industriji?

Ako nas pitate koje je najčešće pitanje koje dobijamo na našim društvenim mrežama, reći ćemo da je to “Da li postoji mogućnost rada od kuće za ovu poziciju?”

Tokom pandemije, “rad na daljinu” postao je norma u mnogim industrijama, pa tako i u kamionskoj. Za konkretno poziciju dispečera u kamionskoj industriji, u društvu vlada mišljenje da je to isključivo “remote posao” tačnije da se može raditi od kuće.
Kako bismo to proverili “iz prve ruke” kontaktirali smo kompanije sa kojima sarađujemo da čujemo njihovo mišljenje.

Zašto kompanije biraju rad iz kancelarije?

Razlozi koje ispitanici navode uglavnom se svode na tri ključna faktora:

1. Kontrola i efikasnost – Kamionska industrija je dinamična i u njoj se odluke donose brzo i u realnom vremenu. Većina sagovornika smatra da je u kancelariji lakše pratiti produktivnost, brže reagovati i osigurati da se zadaci izvršavaju bez zastoja.
   „Kancelarijski rad omogućava bolju koordinaciju, bržu razmenu informacija i jači osećaj timske povezanosti.“ – jedan od odgovora iz ankete
2. Profesionalnost i poslovni bonton – Nekoliko ispitanika ističe da je rad iz kancelarije „profesionalniji“ i da pruža bolju radnu disciplinu, posebno kod mlađih i manje iskusnih zaposlenih.
3. Timski rad i atmosfera – Direktan kontakt i komunikacija „lice u lice“ doprinosi boljoj saradnji i bržem rešavanju problema, što mnoge firme vide kao prednost u odnosu na udaljeni rad.

Šta se dešava sa „remote poslovima”?

Važno je naglasiti da problem često nije u samom radu na daljinu, već u strukturi kadra koji ga traži. Kompanije su otvorenije za „remote“ modele kada zapošljavaju iskusne dispečere koji već poznaju procese i mogu samostalno da donose odluke, međutim kada su u pitanju početnici, kancelarija i dalje ostaje najefikasnije okruženje za obuku i razvoj.

Jedan od sagovornika ističe da „višak ljudi bez iskustva koji žele da rade od kuće stvara pometnju na tržištu i prezasićenost remote opcija“.

Da li će se „remote“ rad vratiti?

Hibridni model rada sve češće se pojavljuje kao kompromis između fleksibilnosti zaposlenih i potrebe kompanija za kontrolom i timskim radom. Iako trenutno nije dominantan, mnogi ga vide kao najrealnije dugoročno rešenje u transportnoj industriji.

„Trend rada na daljinu neće nestati, ali će se stabilizovati. Transportna industrija teži balansu između fleksibilnosti i kontrole.“- navodi jedan od učesnika ankete

Ipak, većina smatra da će rad iz kancelarije ostati dominantan, osim u izuzetnim situacijama poput pandemije ili vanrednih okolnosti.

„Dok nema nove korone, rad iz kancelarije će biti sve popularniji.“

Rad iz kancelarije nije dokaz veće profesionalnosti, niti je “remote posao” (rad na daljinu) znak neozbiljnosti kompanije.
Razliku prave jasno postavljeni procesi, odgovornost i dosledan kvalitet rada. Kada su ti temelji stabilni, način rada postaje pitanje organizacije, a ne principa  i tu se priča prirodno zatvara.

Ukoliko ste u potrazi za poslom, ovde možete pogledati aktivne oglase.