Trucking industrija se menja brže nego ikada. Tehnologija je promenila način na koji se organizuju transport, komunikacija sa vozačima, praćenje pošiljki i svakodnevni rad timova. Ali jedna promena posebno privlači pažnju: gde će ljudi iz trucking industrije raditi u budućnosti?

Zato smo sproveli anketu sa pitanjem: „Koji model rada će preovladati u trucking industriji u narednih 5 godina?“

Remote rad očekuje gotovo 8 od 10 učesnika

Čak 79% ispitanika smatra da će remote rad preovladati u trucking industriji u narednih pet godina.

Hibridni model rada izabralo je 14% učesnika, dok samo 3% veruje da će rad iz kancelarije, odnosno on-site model, biti dominantan. Još 4% ispitanika smatra da će odgovor zavisiti od same pozicije.

Ovi rezultati pokazuju da se očekivanja zaposlenih i kandidata menjaju. Poslovi koji su nekada podrazumevali svakodnevni dolazak u kancelariju danas sve češće mogu da se obavljaju uz pomoć digitalnih sistema, telefona, računara i različitih trucking platformi. Ovo je zanimljiv rezultat obzirom da mnoje trucking kompanije koje posluju na teritoriji Srbije i dalje rad obavljaju gotovo isključivo iz kancelarija.

Zašto je remote rad sve važniji u trucking industriji?

Trucking je specifična industrija jer kamioni i vozači jesu na putu, ali veliki deo operativnog posla ne mora biti vezan za određenu fizičku lokaciju.

Dispatcher , recruiter , freight broker , customer support ili pojedine safety pozicije mogu veliki deo svojih zadataka obavljati na daljinu. Komunikacija sa vozačima, brokerima i klijentima odvija se digitalno, dok se dokumentacija i podaci mogu pratiti iz praktično bilo kog mesta.

Zbog toga rad od kuće u trucking industriji više nije samo dodatna pogodnost. Za određene pozicije, mogao bi postati standard.

Da li će svi trucking poslovi biti remote?

Verovatno ne. Rezultat od 4% ispitanika koji su odgovorili „zavisi od pozicije“ iako je mali, upravo pokazuje da će priroda posla i dalje biti važan faktor . Neke pozicije zahtevaju fizičko prisustvo, dok druge mogu gotovo u potpunosti da se obavljaju online. Hibridni model, koji je izabralo 14% učesnika, takođe bi mogao ostati važan kompromis između fleksibilnosti rada od kuće i potrebe za timskom komunikacijom uživo.

Šta budućnost remote rada znači za trucking poslove?

Ako se očekivanja iz naše ankete ostvare, remote trucking jobs mogli bi postati još dostupniji kandidatima koji žele fleksibilnije radno okruženje.

Za poslodavce to istovremeno znači pristup širem bazenu kandidata, bez ograničenja na ljude koji žive u neposrednoj blizini kancelarije.

Jedno je sigurno: trucking industrija više nije samo industrija kamiona, puteva i terminala. Sve veći deo posla odvija se za računarom – a možda će se u narednih pet godina odvijati i iz dnevne sobe.